海抜10,023フィートにそびえ立つこの巨大な楯状火山は、マウイ島の75%以上を占め、幅11.25マイルにわたる山頂の窪地が特徴です。訪問者は、スライディング・サンズ・トレイルで月面のような赤い火山礫の平原をハイキングしたり、海岸沿いのキパフル地区にある高さ400フィートのワイモク滝へと続く鬱蒼とした竹林を探索したりできます。
ガイド付きツアーを探すハレアカラは、マウイ島の75%以上を形成する巨大な活火山（楯状火山）です。約100万年前に海から隆起し、最高峰のプウ・ウラウラは標高10,023フィートに達します。山頂には、幅11.25マイル、奥行き3.2マイル、深さ約2,600フィートの巨大な浸食窪地があります。これは伝統的な火口ではなく、コオラウ・ギャップとカウポ・ギャップが合流する過程で、水による浸食と地滑りによって削り取られた広大な谷です。
この地域は1916年にハワイ国立公園の一部として設立され、1961年に独立した公園となりました。現在、ハレアカラ国立公園は33,265エーカーの面積を誇り、そのうち24,719エーカーが指定原生地域となっています。景観は、高山砂漠の火山礫平原から亜熱帯の海岸雨林へと劇的に変化します。国際生物圏保護区に指定されており、米国の国立公園の中で最も多くの絶滅危惧種を保護しています。
ネイティブ・ハワイアンにとって、ハレアカラは非常に神聖な場所です。火山の石がペレの創造的な力を体現しているとされる祖先と見なされています。歴史的に、この高地環境は天体航法の自然観測所として機能していました。また、初期のハワイアンが石斧（コイ）を作るために玄武岩を採掘したり、神聖なピコ（へその緒）の儀式を行ったりするための重要な資源拠点でもありました。海岸沿いのキパフル地区における初期のハワイアンの居住の証拠は、西暦1164年から1384年の間にまで遡ります。
山頂登頂の最初の記録は1828年で、宣教師のリチャード・グリーン、ロリン・アンドリュース、ウィリアム・リチャーズによって達成されました。数十年後、近代的なインフラ整備により、この極端な標高へのアクセスが容易になりました。1933年から1935年にかけて、全長10マイルの曲がりくねった山頂道路が建設されました。その後、市民保全部隊（CCC）が初期の公園施設を開発し、1936年にハレアカラ・ビジターセンター、1937年にバックカントリー・キャビンを完成させました。
歴史や文化的意義の詳細は、概要ページをご覧ください。
海抜10,023フィートのプウ・ウラウラ展望台からは、火口底と眼下に広がる厚い雲海を一望できます。午前5時30分から6時30分の間に行われる毎日の日の出を見るために、早めに到着して場所を確保しましょう。車両の事前予約が必須です。
海岸沿いのキパフル地区にある、往復4マイルの中級者向けハイキングコースで、鬱蒼とした竹林の中を登ります。トレイルは高さ184フィートのマカヒク滝展望台を通り、壮大な高さ400フィートのワイモク滝の麓で終わります。ぬかるんだ地形を安全に進むため、十分な時間を確保してください。
山頂駐車場から始まるケオネヘエヘエ・トレイルは、幅11.25マイルの浸食窪地へと直接下っていきます。ハイカーは、赤い火山礫とそびえ立つ火山円錐丘が織りなす、月面のような荒涼とした風景の中を進みます。ここでは気温が急激に変化し、海抜と比較して華氏50度（摂氏約28度）も低くなることがあるため、暖かい服装が必須です。
日が沈むと、山頂は自然の観測所に変わります。極端な標高と光害の全くない環境が、天の川を眺めるのに最適な条件を作り出します。訪問者は暗い空の向こうに遠くの星雲を見つけることができ、天体航法というネイティブ・ハワイアンの長い伝統を追体験できます。
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キャンセル無料 7時間 ハレアカラを訪れるのに最適な時期は、厚い雲や山頂の頻繁な雨を避けることができる、乾燥した夏の間です。夏は星空観察や公園内の30マイルのトレイルを探索するのに最も安定した天候を提供します。
雨季から移行する春は天候が回復に向かいますが、山頂では雨や雲に遭遇することもあります。早朝の日の出鑑賞は午前5時30分から6時30分の間であれば可能です。
この乾燥した数ヶ月は、安定した天候のため強く推奨されます。晴天は、厚い雲に遮られることなく、星空観察や30マイルのトレイルのハイキングに最適な条件を提供します。
雨季に向かうにつれ、山頂での雨や視界不良の可能性が高まります。ただし、早朝の日の出へのアクセスは午前5時30分から6時30分の間で安定しています。
雨季には、氷点下の気温、強風、身を切るような雹（ひょう）などの極端な天候がもたらされます。激しい雨はトレイルをぬかるませ、滑りやすくし、視界を著しく低下させる厚い雲を発生させます。
ハレアカラ国立公園の山頂地区とキパフル地区は、年中無休で24時間営業しています。ビジターセンターの営業時間は場所によって異なります。本部ビジターセンターは毎日午前8時30分から午後4時30分まで営業しています。ハレアカラ・ビジターセンターは日の出から午後12時まで、キパフル・ビジターセンターは午前9時から午後5時まで営業しています。
| Category | Price |
|---|---|
| 自家用車（定員14名まで、3日間有効） | $30.00 |
| オートバイ（3日間有効） | $25.00 |
| 歩行者または自転車利用者（3日間有効） | $15.00 |
| ハワイ・トライパーク年間パス | $55.00 |
| America the Beautiful年間パスまたは生涯シニアパス | $80.00 |
| 日の出鑑賞用車両予約料 | $1.00 |
午前3時から午前7時の間に山頂地区に入るには、車両の予約が必須です。料金は1台につき1ドルで、Recreation.govを通じて事前に予約する必要があります。チケットはハワイ標準時（HST）の60日前の午前7時に発売され、少数が2日前に再放出されます。マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・デー、退役軍人の日、国立公園局の誕生日などの特定の無料開放日には入園料が免除されますが、1ドルの日の出予約料は適用されます。
営業時間やチケット料金の詳細は、営業時間・料金ページをご覧ください。
マウイ島には公園への公共交通機関がないため、訪問者は急勾配で曲がりくねったハレアカラ・ハイウェイを通る必要があります。アクセスにはレンタカー、自転車、または認可された商業ツアーの予約が必要です。
📍 調査データには記載されていません
カフルイ空港から車で向かう場合、山頂まで38マイルの道のりです。ルートはハレアカラ・ハイウェイを通り、公園入口からは急勾配で曲がりくねった10マイルの道路に変わります。公園内には燃料補給施設がないため、プカラニまたはパイアでガソリンを満タンにしてください。電気自動車は、急な登り坂と充電ステーションの不足のため、強く推奨されません。
マウイ島には、ハレアカラ国立公園のいずれの地区にも乗り入れる公共交通機関はありません。レンタカーを利用しない旅行者は、山頂へアクセスするために認可された商用ツアーを予約する必要があります。これらのガイド付きツアーは、曲がりくねったハレアカラ・ハイウェイを通り、標高10,023フィート（約3,055メートル）の山頂まで直接向かいます。ツアー会社が運転を担当するため、急勾配で暗い道を運転するのが難しい早朝の時間帯には非常に便利です。
オートバイでの走行は、急勾配のハレアカラ・ハイウェイを登る、開放感あふれる絶景の体験です。カフルイ空港から38マイル（約61キロ）のルートを走り、最後の10マイル（約16キロ）の曲がりくねった道を山頂まで進みます。天候は急激に変化するため、強風や凍えるような雨、最大50°F（約28℃）の気温低下に備えて厚手の重ね着が必要です。急な登り坂を始める前に、近くの町で燃料を満タンにしておく必要があります。
自転車で公園内へ向かう場合、火山を登る非常に過酷な道のりとなります。ルートは自動車と同じ、急勾配で曲がりくねったハレアカラ・ハイウェイを利用します。標高10,023フィートの山頂までの厳しい登り坂に加え、空気の薄さと氷点下近くまで下がる気温に対処しなければなりません。道中に食料や水の販売所はないため、必要な物資はすべて自転車に積んで持参する必要があります。
交通手段やルートの詳細は、アクセスページをご覧ください。
午前3時から午前7時の間に車で山頂へアクセスするには、Recreation.govを通じて1ドルの予約が必須です。チケットは60日前のハワイ標準時午前7時に発売され、少数が2日前に再放出されます。予約が取れなかった場合、日の入りを見るには駐車のために2〜3時間早く到着する必要があります。
標高10,023フィートの山頂の気温は、海面よりも華氏30〜50度（摂氏17〜28度）低くなります。氷点下に近い気温や強風に遭遇することも珍しくありません。厚手のジャケット、長ズボン、つま先が隠れる靴、ニット帽、手袋を必ず持参してください。朝の気温上昇に合わせて調整できるよう、重ね着をしましょう。
公園内にはガソリンスタンド、飲食店、飲料水の販売所は一切ありません。急な登り坂に備え、18マイル（約29キロ）手前のプカラニでガソリンを満タンにしてください。電気自動車は、充電ステーションの欠如と大幅な標高差のため、強く推奨されません。食事はクーラーボックスに入れて持参してください。
標高10,000フィート（約3,048メートル）を超える場所へ急激に登ると、頭痛、めまい、吐き気などの高山病を引き起こすことがよくあります。山頂の展望台ではゆっくり歩き、水分を十分に摂取してください。高齢の方や心臓・呼吸器に持病のある方は、車で向かう前に医師に相談してください。症状が悪化した場合はすぐに下山してください。
「ラピッド・オヒア・デス（Rapid ʻŌhiʻa Death）」という樹木の病気の蔓延を防ぐため、特に最近カウアイ島やハワイ島を訪れた場合は、すべての靴や装備を70％アルコール溶液で洗浄する必要があります。必ず指定された歩道を通ってください。絶滅危惧種の銀剣草（シルバーソード）を保護し、土壌侵食を防ぐため、歩道外への立ち入りは固く禁じられています。
火口内は完全に携帯電話の電波が届かず、登山口でも電波状況は非常に限られています。公園に入る前に、信頼できる連絡先にハイキングの予定を伝えておきましょう。曲がりくねった10マイルの山頂道路を運転する際は、視界が悪い場合はヘッドライトを点灯し、絶滅危惧種のネネ（ハワイガン）の横断に注意してください。
マウイ島アップカントリーに位置するクラは、涼しい山の空気と香り高いユーカリの森が特徴です。旅行者は地元の植物園やラベンダー農園を散策した後、素朴なアップカントリーのレストランで食事を楽しむことができます。
マウイ島のノースショアにあるこの歴史的なサーフタウンは、1960年代のヒッピー文化の雰囲気と、アートギャラリーや地元のレストランが魅力です。ホオキパ・ビーチでのウィンドサーフィンにも近い場所にあります。
「イアオ・ニードル」として知られる緑に覆われた岩山で有名なこの景勝地は、舗装された車椅子でもアクセス可能な遊歩道を備えています。周囲の山々の壮大な景色を眺めながら、穏やかな寄り道を楽しむことができます。
ハレアカラを訪れた旅行者の体験談をチェックしましょう。役立つヒントから個人的なハイライトまでご紹介します。
標準的な入園料は、自家用車1台につき30ドル、オートバイ1台につき25ドル、歩行者または自転車1人につき15ドルです。このパスは3日間有効で、山頂地区とキパフル地区の両方に入園できます。55ドルの「ハワイ・トライ・パーク・パス」のような年間パスも利用可能です。
はい、毎日午前3時から午前7時の間に山頂地区に入るには、車両の予約が必須です。予約料金は車両1台につき1ドルで、Recreation.govを通じてオンラインで予約する必要があります。到着時には通常の入園料も別途必要です。
マウイ島には、国立公園のいずれの地区にも乗り入れる公共交通機関はありません。訪問者はレンタカー、自転車、または認可された商用ツアーを利用する必要があります。カフルイ空港から車で向かう場合、38マイルの急勾配で曲がりくねった道を約1時間30分〜2時間30分かけて移動します。
標高10,023フィートの山頂は海面より華氏30〜50度低くなるため、暖かく厚手の重ね着が必要です。厚手のジャケット、長ズボン、つま先が隠れる靴、ニット帽、手袋を持参してください。日の出や日の入りの際の強風や氷点下に近い気温から身を守るため、暖かい衣類は必須です。
パーク・ヘッドクォーターズ、ハレアカラおよびキパフルのビジターセンター、そして山頂の建物は車椅子でアクセス可能です。ホスマー・グローブは唯一車椅子で利用可能なキャンプ場で、舗装された小道があります。他のほとんどのトレイルは未舗装で急勾配や岩場が多く、車椅子には適していません。
山頂地区または海岸沿いのキパフル地区のどちらか一方を訪れる場合、通常4〜5時間かかります。離れた2つの地区を1日で両方観光する予定であれば、約8時間を見込んでおく必要があります。
日の出の予約は、60日前のハワイ標準時午前7時にオンラインで開始されます。直前の旅行者のために、2日前のハワイ標準時午前7時にも少数のチケットが放出されます。この1ドルのチケットはすぐに売り切れるため、早めの予約が必要です。
公園内のいずれの地区にも、飲食店、レストラン、ガソリンスタンドは一切ありません。訪問者はすべての食事を持参し、入園前に近くの町でガソリンを満タンにする必要があります。プカラニ（18マイル先）とパイア（45マイル先）が、最後の給油ポイントとして最適です。